המנוע ממלא תפקיד חשוב מאוד במכונת הוולקניזציה, אך לעיתים קרובות המנוע מחולל חום במהלך שימוש ארוך טווח, אז מה הם הגורמים לחימום המנוע של מכונה הוולקניזציה?
1. עומס יתר: השתמש במד מהדק כדי לאתר את הזרם הרגיל של המנוע של המכונה ההידראולית בעלת ארבע העמודים. אם הזרם שנטען על ידי המנוע גדול מדי פעם קטן או קטן, יתכן ויעלה הלחץ ההידראולי; אם זה רק התחיל הזרם גדול יחסית, והזרם של המערכת ההידראולית אינו גבוה מדי כאשר הזרם אינו פועל, מה שמעיד על כך שיש למנוע בעיה.
2. המסב תקוע. בדוק אם מיסב המנוע של המערכת ההידראולית של המכונה הוולקני תקוע והרוטור משועמם. המפעיל יכול גם לשפוט תקלה זו על פי צליל.
3. תנודות מתח גדולות. תנודות המתח של רשת החשמל יגרמו להתחממות של המנוע, שניתן לשפוט על ידי איתורו באמצעות מולטימטר. זה יכול להיגרם גם בגלל ההתנגדות הגדולה של המשאבה ההידראולית, חוסר ההתאמה של המנוע והמשאבה, הירידה בבידוד של המנוע והתקנה מחדש לא נכונה לאחר הפירוק.
4. פיזור חום גרוע. בדוק אם הסביבה של המנוע מכוסה על ידי אבק וחפצים אחרים, שיכולים' לא להפיץ את החום כראוי. במקרה זה, וודאו באוורור והחלפת להב מאוורר.
עיקר החימום המנועי של מערכת הוולקניזציה נגרם מהסיבות לעיל. על מנת להתמודד עם תקלת חימום המנוע בזמן, יש לתקן את הגורם לתקלה בזמן.
